受局部地区动荡的影响,国际油价持续波动,北美地区的油价也出现了大幅上涨。

网络数据显示,近日,美国87号普通汽油(国内92汽油)的价格是4.28美元每加仑(每升约合人民币7.2元),比2年前同期已经翻了2倍还多;此前全美平均汽油价格曾于2008年7月创下每加仑4.114美元的历史最高水平。

不少美国车主吐槽,现在加满一箱油的花费,已经超过了50美元,在加州甚至接近了70美元,比前段时间贵了50%以上,高油价也加重了其生活成本负担。

目前,美国油价越高的地区,电动车和省油混动车的需求就越强劲,这也是加州电动车销量引领全美的主要原因。

而这一幕也发生在2008年,只不过当前销量提升最为明显的是日系省油的混动车,2008 年第一季度,美国油价超过 4 美元,美国高油耗的SUV和皮卡,销量直线下降30%,而省油的日系车企销量则分别增长 20%-30%。

14年之后,这一幕也将要再次上演,只不过此次多了电动车的选择。

目前,特斯拉1月份在美国共售出37162辆电动车,同比增长49%,同时,在高油价的倒逼下,美国电动车新车销量大增,特斯拉也受益最多,部分地区的特斯拉新车订单,已经激增超过100%。

此外,对于一些不愿意选择电动车的客户,他们则把目光转向了省油的日系车,一个明显的例子,丰田塞纳如今提车也要加价5000 美元,而且很少有现车。

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