今年是上海架空线入地和杆箱整治工作的第六年，也是新一轮架空线入地整治工作的开局之年。作为一项民心工程，黄浦的架空线入地和杆箱整治工作的“进度条”如何了？

9月7日，记者从区架空线整治和管理工作指挥部了解到，截至目前黄浦已开工道路23条段，长度14.253公里。根据“做减法、全要素、一体化、景观化”的总体整治要求，黄浦打造了西藏路—复兴路—南北高架—南京路约18公顷和黄浦滨江—南外滩约13公顷的无架空线全要素整治示范区。

精益求精，打造黄浦“精品”

(相关资料图)

南外滩区域沿黄浦江，新开河路向南而行，直至南浦大桥总用地面积1.6平方公里的黄金水岸线，其历史最早可以追溯至宋代。上海一直有“一城烟火半东南”的说法，指的就是这里早年董家渡一带的繁荣。作为我区近年来城市更新和能级提升重点区域，区指挥部通过两轮架空线整治，在今年完成了南外滩西片区道路架空线入地和杆箱整治，打造完成了黄浦滨江－南外滩约13公顷的无架空线全要素整治示范区。

外马路整治前后对比

今年以来，按照市住建委架空线入地铸精品的工作要求，黄浦区不断提高城市治理现代化水平，将架空线入地和合杆整治工程这项民心工程做精做实，以精益求精的极致匠心，不断铸造一批具有黄浦特色的精品示范工程。

同时，避免重复的道路开挖，黄浦将架空线入地和杆箱整治工作与城市更新、“一江一河”、“三美”创建工作有机结合，推动整治工程从重效率到重效能、从重数量到重品质的转变，实现区域景观品质整体提升。

百年南昌路成家门口的好去处

在重点区域道路整治中，由区指挥部牵头，区建管、规划、绿化等部门共同协商研究道路景观提升方案，在开展架空线入地整治基础上，进一步开展道路铺装、箱体整治、城市家具、绿化景观、沿街立面、公共设施等景观优化，实现多维度同步改造、同步提升，全面提升城市高品质生活。

紧贴民心，党建引领下打造新“样板”

架空线入地和杆箱整治工程涉及电力、信息、合杆等多个参建方，实施中又需要得到市住建委、交警、属地街道、派出所、城管、居委等相关部门的大力支持。

架空线入地和杆箱整治工程涉及多个参建方

今年以来，黄浦通过党建联建平台，充分发挥党的组织战斗堡垒作用，整合各方资源，凝聚各方力量，将共建、共治、共享融入架空线入地整治全过程和“神经末梢”。

一方面，党建联建实现“全覆盖”。通过与架空线参建各方、属地街道、居民区党组织开展党建联建活动，提升项目实施能力，建立制度化、常态化沟通议事机制，着力破解电站选址、文明施工等难点问题，把党的政治优势、组织优势转化为项目推进优势。

另一方面，居民诉求实现“有回应”。在架空线工程实施前，与街道、居委进行专项对接，预先告知工程实施计划，并就施工方案、开工节点等内容征求属地意见。同时，主动了解居民诉求，对于涉及路面破损、路面积水等问题，在架空线入地整治工程中一并解决，将黄浦区的架空线入地工程打造成为党建引领下的“样板工程”。

人民大道黄陂南路路口对比

新天地区域整治后

下一步，黄浦区将在市住建委的帮助指导下，根据年度计划目标，科学细化方案，挂图作战，全力克服交通组织和夜间施工等困难，着力推进全年架空线入地和杆箱整治工程更高效实施，不断提升人民群众的获得感和幸福感。