日本

丰田汽车 5月汽车产销量、出口量

6月29日，丰田汽车公布旗下丰田、大发、日野三个品牌的2023年5月汽车产量、日本国内销量和出口量数据。

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本田汽车 5月汽车产销量、出口量

6月29日，本田汽车公布2023年5月份汽车产量、日本国内销量和出口量数据。

斯巴鲁汽车 5月汽车产销量、出口量

6月29日，斯巴鲁汽车公布2023年5月份汽车产量、日本国内销量和出口量数据。

大发工业（Daihatsu）延长暂停生产日程

6月29日官网公布，因供应商工厂火灾导致零部件短缺，将再次延长暂停生产日程。滋贺(龙王)工厂将再延长4天停产至7月7日共计12天，大发九州的大分(中津)第1工厂和大分(中津)第2工厂将再延长5天停产至7月7日共计10天。同时，又增加一家工厂--总部（池田）工厂Copen Factory 也将于7月3日至7日停产5天。

三井物产与风险企业“微波化学”（MWCC）合作开发新技术

6月27日宣布，将与出自大阪大学的风险企业“微波化学”（MWCC）合作开发新技术，从矿石中提取锂时可用微波减排约九成左右的二氧化碳。预计明年启动全面验证实验，争取2026年投入商用。

德国

采埃孚将推出电动概念车EVbeat

6月29日，采埃孚官宣在腓德烈斯哈芬举行的全球技术日上，推出电动概念车EVbeat。EVbeat概念车搭载新型800V碳化硅电驱动桥，重量74kg，扭矩密度70 Nm/kg，最大扭矩5200Nm。

巴斯夫设立阴极材料工厂

6月29日，巴斯夫在施瓦热德开设了一家阴极材料工厂，是德国第一个高性能阴极材料生产设施，也是欧洲第一个大型全自动阴极材料生产工厂。未来，将为欧洲的电池制造商和汽车制造商提供产品。预计2023年底投入运营。

Livista Energy 在埃姆登建造低碳锂精炼厂

6月29日德国媒体报道，卢森堡公司Livista Energy Europe将在德国埃姆登建造其第一家低碳锂精炼厂，计划2026年开始运营。每年生产85万辆电动汽车。据悉，低碳锂精炼厂可以提炼所有类型的锂源和原材料，包括来自澳大利亚和非洲的锂辉石、来自南美洲的盐水以及来自回收电池材料的技术级锂中间体，例如硫酸锂或碳酸锂。

按纯产量计算，该工厂最初每年可生产高达4万吨电池级锂产品。其中，3万吨氢氧化锂，1万吨碳酸锂（LCE）。

莱茵金属收到北美的燃料电池组件订单

6月29日，公司收到两份来自北美的燃料电池组件（旁路阀和高密度关闭阀）供应订单。订单总额为数千万欧元，将于2024年和2026年开始批量生产。

印度

印度政府准备出台生产电网电池企业补贴计划

据报道，印度政府正准备出台一项数十亿美元的新补贴计划，向生产电网电池的企业提供补贴。印度当局正试图加速煤炭消费大国向清洁能源的转型。此前，印度宣称计划在2030年之前建设500GW的可再生能源产能。

南非

宝马集团宣布南非罗斯林工厂实现电气化

6月29日，宝马集团宣布投资42亿兰特（超过2亿欧元）用于工厂南非Rosslyn工厂的电气化。从2024年开始，下一代宝马X3将在南非制造，作为全球出口的插电式混合动力车。

到目前为止，Plant Rosslyn工厂已经生产宝马1800 SA和宝马2000 SA以及宝马5系和7系的车型160多万辆汽车，并出口到全球40多个国家，其中包括非洲的14个国家。