9月28日，大广高速南康至龙南段扩容正式建成通车，将有效缓解现有大广高速公路节假日拥堵问题，进一步畅通江西南北高速大通道。

据悉，大广高速南康至龙南段扩容项目(下简称“大广高速南龙扩容段”)是国家高速公路“纵5线”大庆至广州高速的重要组成部分，也是江西省对接粤港澳大湾区的运输大通道。项目主线全长132公里，途经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南市。与主线同步建成的小江联络线长9.996公里，通过信丰枢纽与寻全高速相接，原途经赣崇、康大、龙杨高速的车辆走大广高速南龙扩容段可缩短行驶里程约2-9公里。

该高速公路采用双向6车道高速公路标准建设，是目前赣南地区唯一一条双向6车道的高速公路，设计时速120公里，隧道限速100公里/小时。起点位于赣州市南康区十八塘乡马头村，与现有大广高速公路相接，终点位于赣州市龙南市渡江镇杉树下，与大广高速龙杨段相接。

据了解，大广高速南龙扩容段全线共设十八塘西、朱坊、南康西、大山脑、大阿、信丰西、崇仙、全南北、龙南西9个收费站。该项目在全省首次大面积推广应用了自主研发的47套智慧收费节点机设备，该设备将费额显示屏、栏杆机、车道控制器、通行灯等设备高度集成，支持设备的多功能自由组合，使车道系统控制设备更加智能化、集约化，可替换原有收费岗亭，大幅度提升通行效率，全面亮化收费站形象。此外，该项目还自主研发了智慧自动治超机器人、车道级行车安全诱导、提升隧道安全行车等集成设备，大大提升了公众出行的安全感、获得感和幸福感。

大广高速南龙扩容段通车后，将大大缓解大广高速江西境内南段的车流压力，进一步优化江西省高速公路路网布局，对于江西省深度融入“一带一路”、粤港澳大湾区等国家战略，纵深推进赣南等原中央苏区振兴发展具有十分重要的意义。