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8月7日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在个人社交账号上透露，华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4。新车将会在第三季度正式上市。与此同时，余承东还配上了一张轿跑车型的图片，车头显示出“LUXEED”的字样。该车或将会是华为和奇瑞合作的首款智选车模式的车型。
就官图来看，Luxeed前脸采用了封闭式的设计，并配有贯穿样式的LED灯带。两侧配有C字形的大灯组，造型颇具辨识度。笔者还注意到Luxeed的车顶位置还配有瞭望塔式的激光雷达，新车预计将会搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统。
侧面位置，Luxeed配备了双五辐式的轮圈，同时还内嵌了Brembo红色刹车卡钳。轮圈往上偏后的位置配有摄像头，该车应该会配备丰富的智驾硬件。
此外，从之前网上曝光的新车产品文件来看，该车的长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距为3000mm。新车风阻系数为0.205Cd。动力部分，该车最大续航里程为715km，零百加速3.8秒。底盘部分，Luxeed将会提供空气悬挂以及CDC连续阻尼控制系统。
8月4日，华为正式发布了HarmonyOS 4。据介绍，HarmonyOS 4带来的新能力和新应用都会在华为系汽车中率先使用。HarmonyOS 4进一步优化了智能座舱体验，让车内屏幕也支持多设备协同，例如多屏同享让车内前后排乘客可同步观影；将手机上的游戏流转至车机，即可用车内大屏畅玩手游；操作无人机时，还可借助超级桌面将座舱屏幕作为显示大屏，坐在车中通过座舱屏幕便可以轻松操控无人机；鸿蒙4车机系统的语音助手“小艺”将更加智能，更能理解用户的口语表达。例如，它可以执行模糊指令，如“车窗打开一条缝”，还可以整理归纳新闻资讯，总结其中的核心内容摘要。
智能驾驶板块，华为ADS 2.0中的城区NCA功能已在上海、深圳、广州、杭州和重庆等5个城市开放。
