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第四季度发布!新极氪001内饰泄露,换半圆仪表,中控屏全面升级

尽管多了小鹏G6以及腾势N7这些类似的竞争车型,极氪001依然是猎装车中流砥柱的车型,一来小鹏G6虽好,尺寸有些小,腾势N7尺寸刚好但是定价有些飘,挑来选去还是极氪001。这款车增加了麒麟电池版本后,续航突破1000公里,完全没啥短板。而就在此时,2024款极氪001车型也曝光了,新车将针对内饰进行豪华级别的升级,预计在今年第四季度首发。

先来看一张极氪001新车型内饰实拍。基础的布局没有很大变化,延续了目前的风格,但是细节变动很多,一来液晶仪表完全重塑,变成了酷似保时捷Taycan那种半圆形的仪表盘,边缘引入亮色烤漆处理,更典雅含蓄,中控屏依然是悬浮设计,但是边框明显更窄,屏占比更高,看上去很豪华,并且新的屏幕素质更高,具备更好的分辨率,很显然成本要增加不少。

其他方面,新车门板区域也有调整,车窗按键同步了极氪X同款的设计。新车座椅换了新风格的压花。整体的内饰氛围变化来看,似乎像避免过度年轻化,引入更多含蓄典雅的气息,这样可以争取更成熟的车主。极氪001的配置是没得说的,作为明年的车型新车显然用上高通最新的8295车规级芯片,车机系统也会同步升级,人车交互方面除了华为目前也就吉利很强了。

另一个智能化功能,也就是辅助驾驶功能,新车也有升级,增加了瞭望塔激光雷达,覆盖范围更广。在今年智驾版问界M5发布会,国内车市对于智能驾驶开始特别强调,往后的新车不够“智能”恐怕混不下去。新极氪001预计也要升级到L3级别的辅助驾驶技术。至于动力,暂不明确新车有何变化,预计延续单电机与双电机四驱的布局,电池方面延续普通三元电池与麒麟电池的布局。

整个动力方面极氪001已经是天花板的级别,目前的整个高层次的纯电车型的的动力,往后十几年来看,性能方面都很难有更大升级了,都两三秒破百了,还能升级到哪儿去。更多体现在悬挂底盘等配置上,增加驾驶感。另外就是电控技术升级,增加安全性、充电速度以及功耗。在这些方面,新版极氪001预计也将带来巨大升级。

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